Christophe Menard

Le jury du prix "Press club, humour et politique" a procédé à une ultime sélection de cinq "petites phrases" pour son Prix 2007, qui sera remis le 3 juillet.
Composé de 18 membres, ce jury est présidé par Jean Miot, ex-président de l'AFP. Il récompense la phrase la plus hilarante -humour volontaire ou involontaire- prononcée au cours de l'année écoulée dans le monde politique.

Voici les cinq dernières phrases retenues :

- François Bayrou : " Si je suis élu, rien ne changera en France".

- Jean-Pierre Chevènement : "Hollande propose des Assises de la Gauche. Pourquoi des Assises ? La correctionnelle suffirait".

- Patrick Devedjian : "Je suis pour un gouvernement d'ouverture, y compris aux Sarkozistes, c'est tout dire".

- Arno Klarsfeld : " Je ne suis pas un expert du 12ème arrondissement, mais je l'ai traversé quand j'ai couru le marathon de Paris".

- Philippe de Villiers : "Quand on va m'entendre et que l'on va me voir, ça va se voir et ça va s'entendre".

Le nom du lauréat sera annoncé lors de la remise du prix le 3 juillet.

Les précédents lauréats ont été :

En 2003 Renaud Muselier, alors secrétaire d'État aux Affaires étrangères, pour : "Villepin fait tout, moi je fais le reste ".
En 2004 Jean-Louis Debré, alors président de l'Assemblée nationale, parlant de la Corse : "Je n'imagine pas un instant cette île séparée du continent ".
En 2005 Nicolas Sarkozy pour la phrase "Je ne suis candidat à rien". (Sauf que cette phrase était en réponse à l`insistance d`un journaliste sur... serez vous candidat à l`élection présidentielle 2007)
En 2006 Ségolène Royal qui avait déclaré : "Même quand je ne dis rien, cela fait du bruit".

C'est régler le problème du déminage post-conflictuel.
C'est régler le problème de la libre circulation des munitions.

Rendez-vous ici sur le blog contre les mines anti-personnel et qui suggère des explosifs à durée de vie limitée !

Christophe MENARD

Sur les terres, qui ont été témoins de l’arrivée des hommes du nord, et de la conquête de l’Angleterre par Guillaume le conquérant, Duc de Normandie, il est essentiel de se lancer dans la réalisation de Drakkars. C`est un témoignage fort de notre histoire, et un apport culturel intéressant pour l`économie touristique du Calvados.
Évidemment les puristes me pardonneront l`utilisation de la dénomination « Drakkar », barbarisme du 19ème siècle qui est maintenant d`usage courant, inspiré du mot suédois drake (dragon). Effectivement les Vikings désignaient leurs embarcations suivant leur forme et leur tonnage, sous les noms de knörr, de snekkja, ou de langskip. (nom français : l`enesque).
Ces navires nordiques étaient des bâtiments de haute mer très performants, propulsés à la fois par des avirons et par des voiles, pouvant naviguer dans les deux sens. Ils furent construits en Scandinavie à partir du 9ème siècle par les Vikings. Longues barques robustes et légères, elles mesuraient le plus souvent entre 10 et 25 mètres de long. Les Scandinaves parcoururent ainsi toutes les mers d'Europe, jusqu'en Méditerranée, voir peut être plus loin encore.

N`oublions pas que les cotes du Pays d’Auge furent aussi le point de départ d'une partie de la flotte de Guillaume le Conquérant, à destination de l`Angleterre. Sa flotte de guerre normande était composée de presque 700 navires, chiffre auquel il faut ajouter des bâtiments chargés de transporter la logistique.

Il nous faut réagir devant l’héritage historique que nous ont légués nos ancêtres.Ce ne sera un projet essentiel pour le Calvados, mais c’est, je crois de ces idées qui ont une certaine importance et qu’il faut mettre en oeuvre. Je compte mobiliser les énergies, et aider les milieux associatifs qui se lanceront dans cette aventure, pour lancer la construction d’un ou de plusieurs navires de ce type.